Ponovno bušenje je neophodno kada je zid cilindra oštećen, bilo zbog habanja ili prekomerne upotrebe. Neki uobičajeni znakovi koji ukazuju da vam je potrebno ponovno bušenje uključuju: Oštećenje na zidu je preozbiljno da bi ga brušeno riješilo, kao što su duboke ogrebotine. Cilindar više nije okrugao, što je često rezultat pregrijavanja.
Kada treba bušiti motor?
Oštećeni klip na bilo koji način može biti dovoljan razlog da ponovo probušite svoj cilindar. Vertikalne ogrebotine koje možete osjetiti na zidu cilindra dovoljan su razlog da izbušite svoj cilindar. Svako zahvaćanje klipa je razlog da izbušite svoj cilindar. Svako vidljivo oštećenje klipa ili okomite linije su indikacija da cilindar treba da bude dosadan.
Kako da znam da li mi treba Rebore?
Kada bi trebalo bušiti blok tokom rekonstrukcije? Kada provrt ima ozbiljne ogrebotine, kada provrt nije okrugao, ili kada provrt ima preveliki promjer provrta izvan tolerancija između vrha i dna provrta, ili kada želite povećati pomak.
Da li mi treba Rebore?
Ponovno izbušiti motor kada je cilindar: Oštećen više od brusenja koji se može riješiti: Tako duboke ogrebotine, tragovi, itd. Za ogrebotine, obično ako vam se nokat uhvati u njega, preduboko je. Neokrugla ili ovalna: Ovo može biti uzrokovano pregrijavanjem.
Da li je dobro izbušiti motor?
Izvrtanje cilindara motora pomaže u čišćenju od krhotina koji se mogu nakupititokom godina korišćenja. … Povećanjem udaljenosti koju klip putuje u cilindru, mehaničar može povećati zapreminu motora. Mazanje motora takođe povećava obrtni moment povećanjem poluge ili poluge radilice motora.