Istorija rešetkastog mosta na tetivi Budući da se materijali koriste tako efikasno, rešetkasti most je ekonomičan za izgradnju i jedan je od najstarijih tipova modernih mostova. Luk tetive luka kroz rešetkasti most patentirao je 1841. godine Squire Whipple (1804-1888), samouki inženjer iz New Yorka.
Kako radi most od tetive?
Most od tetive: lučna greda (luk) spojena na svakom kraju ravnom gredom (tetivom), sa dijagonalnim potpornim gredama koje spajaju dvije. Whipple je rođen u Hardwicku, Massachusetts 1804. godine, kao sin farmera. … Mladi Whipple je stoga bio izložen konstrukciji i materijalima u ranoj mladosti.
Šta je B altimore truss?
B altimore truss je podklasa Pratt truss. B altimore rešetka ima dodatno učvršćenje u donjem dijelu rešetke kako bi se spriječilo izvijanje u kompresijskim elementima i za kontrolu progiba. Uglavnom se koristi za željezničke mostove, ima jednostavan i vrlo jak dizajn.
Za šta se koristi Warren Truss?
Warren rešetka je možda najčešća rešetka za jednostavne i kontinuirane rešetke. Za manje raspone, ne koriste se vertikalni elementi što strukturi daje jednostavan izgled. Za veće raspone dodaju se vertikalni elementi koji pružaju dodatnu snagu. Warren rešetke se obično koriste u rasponima između 50-100m.
Koji je najjači oblik rešetke?
MislimWren-truss dizajn će biti najjači jer je najjednostavniji dizajn i ravnomjerno raspoređuje težinu tereta preko mosta. Štapići od sladoleda i ljepilo korišteni su za izgradnju 3 različita dizajna mostova: Pratt truss, Warren truss i K truss. Izrađeno je 5 identičnih modela svakog dizajna.
