Za kretanje aviona kroz vazduh, potisak se generiše nekom vrstom pogonskog sistema. Mnogi transportni avioni male brzine i mali prigradski avioni koriste turboelisni pogon. Na ovoj stranici ćemo raspravljati o nekim osnovama turboelisnih motora. Turboprop koristi jezgro gasne turbine za okretanje propelera.
Koji avioni imaju turboelisni motor?
Turboprop poslovni avioni uključuju Piper Meridian, Socata TBM, Pilatus PC-12, Piaggio P. 180 Avanti, Beechcraft King Air i Super King Air. U aprilu 2017. godine bilo je 14.311 poslovnih turbopropelera u svjetskoj floti.
Zašto se turboelisni još uvijek koriste?
Turboelisni motor je dizajniran da omogući manje pokretnih dijelova, što smanjuje troškove održavanja. Dodatna ušteda su dijelovi motora. … Zbog skupa faktora kao što su manja težina aviona, tip motora koji se koristi i veličina aviona, turboelisni sagorevaju manje goriva od mlaznih aviona.
Šta je sigurnije turboprop ili mlazni?
Turboprop vs Jet Safety
I turboprop i mlaznice pokreću turbinski motori, tako da su u suštini ista stvar i stoga se smatraju jednako sigurnim. … Turboelisni i mlazovi se smatraju sigurnijim, a posebno oni sa dvostrukim motorima.
Da li su turboelisnici bolji od mlaznjaka?
Turboelisni motor je lakši od mlaznog, što mu daje bolje performanse tokompoletanje. Radi efikasnije dok pruža veću izlaznu snagu po jedinici težine od mlaznjaka. Očekujte optimalnu efikasnost goriva kada letite na malim visinama (idealno ispod 25 000 stopa).
