Koji od sljedećih pločnika ima veći vijek trajanja?

Koji od sljedećih pločnika ima veći vijek trajanja?
Koji od sljedećih pločnika ima veći vijek trajanja?
Anonim

Koji od sljedećih pločnika ima veći vijek trajanja? Objašnjenje: Cementno-betonski putevi imaju duži vijek trajanja od svih preostalih trotoara koji mogu trajati i do 100 godina.

Koji je najvredniji materijal korišćen u pločniku?

Koji je najvredniji materijal korišćen u pločniku? Objašnjenje: Najviši materijal koji se koristi u kolovozu je bitumen koji se uglavnom koristi za površinski sloj.

Koji je vijek trajanja pločnika?

Nova, dobro izgrađena, asf altna cesta trebala bi trajati najmanje 15 godina prije nego što bude potrebna velika rehabilitacija ili rekonstrukcija pune dubine. Međutim, površinski tretmani ili tanki slojevi svakih 7-10 godina mogu to produžiti na 20 godina između velikih radova.

Kojem se od sljedećih zahtjeva pridaje najveći značaj u dizajnu kolnika?

Kojem od sljedećih zahtjeva se pridaje najveći značaj u dizajnu autoputa? Rješenje: Konstrukcionom dizajnu poput brzine autoputa, geometrijskog dizajna pridaje se najveći značaj u dizajnu.

Koji je projektni vijek fleksibilnog kolnika?

Preporučuje se da se period projektovanja od 20 godina može usvojiti za strukturalni dizajn trotoara za nacionalne autoputeve, državne autoputeve i gradske puteve. Za ostale kategorije puteva preporučuje se period projektovanja od 15 godina.

Preporučuje se: