Očigledno je da će većina kvarova VVT-a uticati na vakuum usisnog razvodnika i rezultirati gubitkom obrtnog momenta motora pri malim ili velikim brzinama. … Sa kvarom na jednom redu na V-blok motoru, kompresija od reda do niza bi se trebala razlikovati, kao i brojevi trima goriva od reda do niza.
Koji su simptomi lošeg VVT solenoida?
Uobičajeni simptomi kvara VVT solenoida
- Rough Engine Idle.
- Provjerite svjetlo motora.
- Nedostaje paljenje motora pod opterećenjem.
Šta uzrokuje nisku kompresiju cilindra?
Postoji nekoliko uzroka koje možete ukloniti ako vaši cilindri gube kompresiju. … Izduvni ventili i ventili za usis vazduha na vrhu cilindra mogu se takođe pregrejati, a gas koji curi ili zaptivke ventila mogu postati previše istrošeni da bi gas pravilno zatvorili. U svakom slučaju, rezultat je često niska kompresija.
Može li vrijeme ventila uzrokovati nisku kompresiju?
Ako bi se zupčasti remen pokvario ili oštetio, bregasto vratilo se više ne bi moglo okretati. To znači da ne može pravilno otvoriti ili zatvoriti ispušni ili usisni ventil. Kao rezultat, sagorevanje u cilindrima će biti uništeno i gasovi se ne mogu ispuštati. Dakle, imate nisku kompresiju zbog toga.
Da li vrijeme utiče na test kompresije?
vreme mora biti isključeno (pod uslovom da niste petljali sa klipovima ili prstenovima). Provjera kompresije se može obaviti hladno. i dalje će ti datiiste informacije ako vaš motor drži pritisak.
