Provera guma je niskotehnološki, ali visoko specijalizovan, proces brijanja visokih tačaka gazećeg sloja gume koji su izvan kruga kako bi se stvorila skoro savršeno okrugla guma. Naravno da ovo ne možete učiniti kod kuće, pa nemojte ni pokušavati. Za provjeru guma potrebna je posebna mašina sa iskusnom osobom na komandi.
Možete li obrijati gumu?
…kako bi se obezbijedila ekvivalentna dubina gazećeg sloja kako bi se eliminisao stres na pogonskoj liniji, obrijane gume će bolje odgovarati vuči i kvaliteti upravljanja preostalim istrošenim gumama. Možemo bezbedno obrijati gumu do 4/32 dubine. Ako je brijanje guma opcija za vas, jednostavno koristite mjerač dubine gazećeg sloja da izračunate…
Mogu li se gume rebalansirati?
Ponovno balansiranje se vrši u prodavnici guma tako što se jedinica za točkove i gume stavlja na mašinu za balansiranje guma koja vrši merenja da bi se utvrdila lakša ili teža područja i prilagođavala kako bi se uzele u obzir ove razlike u težini.
Šta je brijanje gume?
Proces uklanja gumu gazećeg sloja i smanjuje težinu gume za nekoliko funti. Profil gazećeg sloja obrijane gume obično rezultira blagim povećanjem širine kontaktne površine gume, stavljajući malo više gume na cestu.
Mogu li gume biti pogrešno montirane?
4. Greška pri montaži: Ne koristite odgovarajuću količinu podmazivanja. Podmazivanje treba koristiti i kada je guma montirana i kada je uklonjena. „Previše maziva ili pogrešne mešavine sa previše vodemože uzrokovati proklizavanje gume na kotač i probleme s vibracijama, kaže Scribner.