“Turbina pretvara toplotnu energiju generisanu sagorevanjem nazad u mehaničku energiju. Male lopatice turbine se okreću, a povezane su sa osovinom, koja je povezana sa samim kompresorom i ventilatorom”, objasnio je Attia. To vratilo turbine se okreće oko 20, 000 RPM - što je stvarno, jako brzo.
Koji je broj obrtaja motora 747?
Ventilator i kompresor niskog pritiska velikog motora aviona rade na između 2500 i 4000 RPM, a turbina PT-6, klasičnog turboelisnog motora, na 30.000 RPM.
Koliko se brzo okreće mlaz?
U letu, lopatice ventilatora se okreću na oko 3, 000 RPM. Sve više i vrhovi ventilatora počinju da rade nadzvučno, stvarajući ogromnu količinu buke u obliku prodornog drona. Nasuprot tome, osovina niskog pritiska se okreće na 12.000 o/min, a osovina visokog pritiska na oko 20.000 o/min.
Koliko o/min se okreće komercijalni mlazni motor?
Na primjer, veliki mlazni motori rade oko 10, 000-25, 000 o/min, dok se mikro turbine okreću brzinom od 500 000 o/min.
Koji je broj obrtaja motora 777?
GE90 instaliran na nekim Boeing 777-je tipičan po tome što stepen ventilatora (N1) rotira maksimalno od 2, 550 RPM dok stepen kompresora (N2) rotira na maksimalno 10.850 o/min. Vrhovi lopatica, pri 11.000 o/min, su znatno iznad 1 Maha, što djelimično objašnjava visok nivo buke mlazamotor.
