Podmazivanje je apsolutno neophodno za pravilan rad kugličnih i valjkastih ležajeva. Odgovarajuće mazivo će smanjiti trenje između unutrašnjih kliznih površina komponenti ležajeva i smanjiti ili spriječiti kontakt metala s metalom kotrljajućih elemenata s njihovim stazama za trčanje.
Kako se podmazuju ležajevi?
Metoda podmazivanja vazduh/ulje, takođe poznata kao metoda uljnih tačaka, koristi sličnu kombinaciju vazduha i ulja da obezbedi podmazivanje ležajeva. Ova metoda koristi komprimirani zrak za pomicanje precizne količine maziva direktno u ležaj, ali za razliku od metode uljne magle, nema atomizacije zraka ili ulja.
Šta će se dogoditi ako ne podmažite ležajeve?
Slijedi prekomjerno trošenje kotrljajućih elemenata, prstenova i kaveza, što rezultira pregrijavanjem i naknadnim katastrofalnim kvarom. Osim toga, ako ležaj nema dovoljno podmazivanja, ili ako je mazivo izgubilo svojstva podmazivanja, uljni film sa dovoljnom nosivošću ne može se formirati.
Zašto je potrebno podmazivanje ležaja?
Za podmazivanje svakog dijela ležaja i smanjenje trenja i trošenje. Za odvođenje topline koja nastaje unutar ležaja zbog trenja i drugih uzroka. Pokriti kontaktnu površinu kotrljanja odgovarajućim uljnim filmom kako bi se produžio vijek trajanja ležaja. Za sprječavanje korozije i kontaminacije prljavštinom.
Koji ležaj ne zahtijeva podmazivanje?
Zbog ovoga, samopodmazujući ležajevi se takođe nazivaju ležajevi bez održavanja ili bez masti jer ne zahtevaju dodatno podmazivanje ili mast. Primjer samopodmazujućih ležajeva je naš GGB-CSM® ležaj bez masti.
