Kada kočenje treperi?

Kada kočenje treperi?
Kada kočenje treperi?
Anonim

U širem smislu, drhtanje kočnica je prouzrokovano vibracijom. Kada se to dogodi, prelazi od kočnica, preko ovjesa i naviše u volan, što može rezultirati snažnim podrhtavanjem. Ovaj efekat će vjerovatno stvoriti refleksnu reakciju prisiljavajući vas da čvršće držite volan.

Šta bi izazvalo vibracije pri kočenju?

Najvjerovatniji razlog zbog kojeg osjećate vibracije kroz pedalu kočnice je zato što je rotor kočnice - rotirajući disk na koji su kočione pločice pritisnute čeljustima da usporavaju kotač - neravnomjerno istrošen, ili ono što neki zovu "iskrivljeno." (Malo je vjerovatno da bi se rotor zaista mogao iskriviti od normalne upotrebe za razliku od …

Da li je normalno da automobil vibrira pri kočenju?

Zašto se auto trese pri kočenjuU vozilu sa disk kočnicama, najvjerovatniji uzrok podrhtavanja je iskrivljen ili na neki drugi način oštećen rotor. Iskrivljenje može biti posljedica normalnog habanja. … U vozilima sa doboš kočnicama, bubnjevi koji su izvan kruga mogu uzrokovati pulsiranje pedala i vibracije kada su kočnice pritisnute.

Mogu li loši podupirači uzrokovati podrhtavanje pri kočenju?

Pohabane komponente ovjesa

Na primjer, u ovjesu u stilu potpornja, rotor kočnice se montira na zglob upravljača, koji se, zauzvrat, montira na podupirač. Kao takvi, problemi sa sklopom podupirača mogu uzrokovati podrhtavanje prilikom kočenja.

Mogu li neuravnotežene gume uzrokovati vibracije pri kočenju?

Tačno je da poravnanjesmetnje uzrokuju nestabilnost puta, podrhtavanje, vibracije i neravnomjerno trošenje guma; međutim, iskrivljeni rotori kočnica i neravnoteža guma mogu imati slične simptome.

Preporučuje se: