Ne samo da bogat omjer zrak/gorivo može uzrokovati povratnu reakciju, mješavina koja nema dovoljno benzina također može uzrokovati povratnu reakciju. … Takva mješavina može biti uzrokovana niskim pritiskom goriva zbog neispravne pumpe za gorivo, začepljenog filtera za gorivo ili začepljenih mlaznica za gorivo.
Šta uzrokuje povratnu paljbu u dizel motoru?
Povratna paljba je uzrokovana sagorevanjem ili eksplozijom koja se javlja kada se nesagorelo gorivo u izduvnom sistemu zapali, čak i ako nema plamena u samoj izduvnoj cevi.
Da li je povratno paljenje loše za motor?
Vrijedi obratiti pažnju na povratne i naknadne požare jer mogu uzrokovati oštećenje motora, gubitak snage i smanjenu efikasnost goriva. Postoji niz faktora koji mogu uzrokovati povratnu reakciju vašeg automobila, ali najčešći su loš omjer zraka prema gorivu, pogrešna svjećica ili dobro staromodno loše vrijeme.
Kako popraviti povratnu vatru?
Iako moderni sistemi kontrole motora ublažavaju većinu toga, postoje stvari koje možete učiniti da spriječite povratni udar vašeg automobila
- Promijenite senzore kisika. …
- Zaustavite curenje zraka. …
- Obnovite tu iskru. …
- Provjerite remenje motora. …
- Održavajte zdrav izduv.
Može li dizel ispaliti plamen?
2. Ako bacite upaljenu šibicu u lokvicu dizel goriva, ona će se ugasiti. To je zato što je dizel mnogo manje zapaljiv od benzina. U automobilu je potreban intenzivan pritisak ili trajni plamenupali dizel.