Mjenjač-diferencijal je a prijenos, osovina i diferencijal smješteni u jednoj integriranoj jedinici. Kombinira funkciju promjene brzina prijenosa s osovinom i diferencijalom. Mjenjač upravlja samo promjenom brzina, šaljući snagu na diferencijal kroz pogonsko vratilo.
Kako znate da li vam je mjenjač-diferencijal loš?
Koji su znakovi lošeg mjenjača?
- Vaš auto se neće kretati: U ovoj ekstremnoj situaciji vaš automobil neće biti u mogućnosti da se kreće na vlastiti pogon. …
- Osjećate da nešto gori: Ovo može biti indikacija da se vaš mjenjač-diferencijal pregrijao i oštetio vašu tekućinu za prijenos.
Koliko košta zamjena mjenjača?
Prosječni trošak rekonstrukcije mjenjača je između 2.500 i 4.000$. Možete očekivati da će cijena dijelova biti oko 1.500 USD i 2.500 USD, dok će cijena rada biti između 1.000 i 1.500 USD.
Da li su prednji i zadnji diferencijali isti?
Kod vozila s pogonom na prednje kotače diferencijal je sprijeda i naziva se mjenjač-diferencijal. Kod vozila sa pogonom na zadnje točkove diferencijal se nalazi pozadi. Vozila sa pogonom na četiri točka imaju diferencijale i napred i nazad. Diferencijal sadrži tekućinu koja podmazuje i hladi zupčanike.
Šta se događa ako nikada ne promijenite diferencijalnu tekućinu?
Promjena diferencijalne tekućine: Što se događa ako ne promijenite diferencijalnu tekućinu? … Diferencijali se bavepokretni dijelovi koji uključuju kontakt metala s metalom koji proizvodi toplinu trenjem. Navedeni kontakt također može istrošiti njegove površine i na kraju oslabiti njegove zupčanike što može dovesti do kvara.
