Obično ćete naći konfiguracije mjenjača-diferencijala u automobilima gdje je motor smješten na istom kraju automobila kao i pogonski kotači. Na primjer, kada imate konfiguraciju s prednjim motorom, pogonom na prednje kotače ili konfiguracijom stražnjeg motora, pogonom na stražnje kotače, dizajn će koristiti mjenjač-diferencijal.
Šta je mjenjač-diferencijal na vozilu?
Mjenjač-diferencijal je jedan mehanički uređaj koji kombinuje funkcije prijenosa, osovine i diferencijala automobila u jedan integrirani sklop. Može se proizvoditi u ručnoj i automatskoj verziji.
Koja vozila imaju mjenjač-diferencijal?
Menjači se obično nalaze na vozilima sa prednjim motorom i FWD ili zadnjim motorom i RWD. Ali menjač se takođe može integrisati u zadnju osovinu na automobilima sa prednjim motorom i pogonom na zadnje točkove.
Da li je mjenjač-diferencijal isto što i mjenjač?
Transaxle. Rad bilo kojeg mjenjača je potpuno isti kao i bilo kojeg prijenosa. Razlika je sljedeća: umjesto da bude povezana preko dugačke pogonske osovine na zadnju osovinu, izlazno vratilo mjenjača pokreće veliki zupčanik koji se direktno spaja sa prstenastim zupčanikom diferencijala.
Kako da znam da li mi je mjenjač-diferencijal loš?
Koji su znakovi lošeg mjenjača?
- Vaš auto se neće kretati: U ovoj ekstremnoj situaciji vaš automobil neće biti u mogućnosti da se kreće na vlastiti pogon. …
- Osjećate da nešto gori: Ovo bi mogao biti indikacijada se vaš mjenjač-diferencijal pregrijao i oštetio vašu tekućinu za prijenos.