Gospodine, Lebdeći voz (pisma, 2. mart) izumio je Eric Laithwaite (1921-97), sa Univerziteta Manchester i Imperial College, London. Njegov razvoj motora s linearnim ubrzanjem 1940-ih kao pogonskog sredstva bio je spojen sa idejom o magnetnoj levitaciji koja bi omogućila kretanje bez trenja.
Kada je napravljen prvi Hovertrain?
29. decembra 1965. prototip je prvi put postavljen na njegovu naopako okrenutu stazu u obliku slova T, a 26. marta 1966. dostigao je 202 km/h (126 mph).
Šta se dogodilo sa Aerotrain?
I-80 Aérotrain je svoje posljednje putovanje obavio 27. decembra 1977. Dana 17. jula 1991. prototip S-44 Aérotrain je uništen u požaru u svom skladištu u Gometz-la-Villeu, a 1992. godine prototip I-80 je uništen u Chevillyju paljevinom. Od četiri prototipa koja su napravljena, posljednja dva ostaju pohranjena u Francuskoj.
Kakav problem ima super brzi voz koji nije imao stari voz?
Odgovor: Brza vožnja šinama donosi svoj poseban skup problema. Ljudska tijela jednostavno nisu izgrađena za brzo ubrzanje, mi doživljavamo određene pokrete niske frekvencije koji stvaraju nelagodu – osjećaj “bolest kretanja”.
Zašto nema brzih vozova u Americi?
Sjedinjene Države nemaju nema takvih koridora. Brza željeznica je zastarjela tehnologija jer zahtijeva skupu i namjensku infrastrukturu koja će služiti nedrugu svrhu osim premeštanja putnika koji bi mogli ekonomičnije putovati autoputem ili avionom.