Kako radi kiper za vagone?

Sadržaj:

Kako radi kiper za vagone?
Kako radi kiper za vagone?
Anonim

Rotacioni kiper ili vagon kiper (UK) je mehanizam koji se koristi za istovar određenih željezničkih vagona kao što su vagoni-hopper, gondole ili minski vagoni (kiperi, UK). Drži vagon za dio pruge, a zatim rotira šinu i vagon zajedno kako bi izbacili sadržaj.

Čemu služi kiper za vagone?

Tippler se koristi za pražnjenje natovarenih vagona preklapanjem. Kiper zadržava vagon sa gornje i bočne strane pomoću steznih uređaja koji se nalaze na njemu. Osim tog graničnika pruga, hvataljke kotača i različite vrste graničnih prekidača su predviđene kao karakteristike kipera vagona.

Šta je tipler u rudarstvu?

Bajka je struktura koja se koristi u rudniku za utovar izvađenog proizvoda (npr. ugalj, rude) za transport, obično u željezničke vagone. U Sjedinjenim Državama, tipli su često povezivani s rudnicima uglja, ali su se također koristili za iskopavanje tvrdih stijena.

Kako se istovaruju vagoni?

Ova kola se obično istovaruju na jedan od dva načina: ispuštaju u jamu, ili pričvršćuju posudu i usisavaju materijal putem pneumatskog transportnog sistema. Istovar ovih automobila pomoću otvorenog jama je najbrži način da se isprazni.

Koliko tipova kipera za vagone postoji?

Kilice mogu biti tipa bočnog pražnjenja (rotaside) ili rotacionog tipa. Postoje dva tipa rotacionih vagonskih kipera: C-tip iO-tip.

Preporučuje se: