Uvijek je najbolje provjeriti uputstvo za upotrebu da saznate koliko je tačno vaš određeni zupčasti remen trajao, ali vrijedi napomenuti da se općenito očekuje da će trajati između 60.000 milja i 100.000 milje.
Kada da zamijenim svoj zatezač?
Ne postoji preporučeni vremenski okvir za zamjenu vašeg zatezača, pogotovo zato što je obično potrebno zamijeniti sam pojas prije nego što to učini zatezač. Međutim, trebali biste pregledati svoj zatezač svaki put kada servisirate svoj automobil kako biste pratili njegovo stanje i zamijenili ga ako je potrebno.
Šta se dešava kada se zatezač pokvari?
Neispravnost dodatne opreme sa remenskim pogonom je znak lošeg ili neispravnog pogonskog zatezača remena. Problemi kao što su pregrijavanje, neispravan električni sistem i baterija, te onemogućen AC sistem mogu biti uzrokovani zaglavljenim ili labavim zatezačem pogonskog remena.
Može li se zatezač pojasa pokvariti?
Ako je kaiš vašeg motora slomljen ili napukao žljebove, ako je glatko istrošen ili se pohabao, remen će morati biti zamijenjen. Loš zatezač pojasa je vjerovatni uzrok oštećenja pojasa. … Ako ste u mogućnosti da gurnete kaiš više od jednog inča, vjerovatno je potrebno zamijeniti zatezač.
Kako zvuči loš zatezač?
Kada zatezač ili remenica zatezača pokvare, gubitak napetosti može uzrokovati da remen i remenice proizvode visoko zveckanje ili cvrkutanje. Ako je ležaj remenice u potpunostiako ne uspije, također može uzrokovati škripu ili čak škripanje. Simptom 2: kucanje ili šamar. … Ovo može uzrokovati šamaranje ili kucanje.
