Zaptivka ispod karburatora sprečava ulazak viška vazduha u motor, što može uzrokovati da motor radi slabo. Ako je ova brtva oštećena, to može uzrokovati da motor radi samo kada je prigušivač uključen.
Zašto moj motor radi samo sa uključenim čokom?
Ako motocikl ili ATV radi samo s uključenim prigušivačem, to je zato što je bogatija mješavina za prigušivanje zapravo bliža normalnoj radnoj mješavini goriva u motoru nego siromašnija mješavina za prigušivanje. Dakle, kada je prigušivač isključen, motor dobija premalo goriva i previše vazduha da bi mogao da radi i staje.
Zašto moj 2-taktni motor radi samo na prigušivaču?
Kada dvotaktni motor radi samo na poluprigušnici, to je obično rezultat prljavog poklopca goriva, zaptivke koja curi, začepljenog karburatora ili gustog prolaza. U rijetkim slučajevima, to može biti posljedica pukotine negdje na motoru. Ove probleme možete riješiti čišćenjem karburatora, uklanjanjem goriva i dodavanjem novog plina.
Da li bi trebalo da se gušenje uključi ili isključi kada trčiš?
Culjica je locirana ispred gasa, i upravlja ukupnom količinom zraka koji ulazi u motor. … Prilikom hladnog starta, prigušnicu treba zatvoriti kako bi se ograničila količina zraka koja ulazi. Ovo povećava količinu goriva u cilindru i pomaže da motor radi dok se pokušava zagrijati.
Zašto moram da ostavim gušenje?
Ostavljanje gušenja i za dugo će uzrokovati nepotrebno trošenje motora i trošenje goriva. Ovo je takođe loše za životnu sredinu. … Jednog hladnog dana, motoru može trebati više goriva nego inače da bi mogao da radi - to čini mješavinu 'bogatom', a to je ono što radi prigušivač.
