Cape Advanced Vehicles pravi replike kultnog Forda GT40 koristeći iste kalupe karoserije koji su korišteni za proizvodnju originalne verzije legendarnog automobila na gusjenicama. Proizvodnja je počela 1999. godine, a replike su brzo postale hit kod "automobilskih oraha" širom svijeta, prema CAV CEO-u Jordi Reddyju.
Ko pravi GT40 kit automobil?
Superformance je od 2007. godine prodao 450 ovih automobila u nastavku širom svijeta i 50 u Velikoj Britaniji. Snažniji je od originala, pouzdaniji i ekonomičniji. Ipak, samo certificirani GT40 anorak bi mogao uočiti razliku.
Ko je vlasnik Ken Miles GT40?
Šasija P/1046 je prošla kroz više vlasnika koji su restaurirali vozilo, ali najzapaženiji je bio kada ju je kupio Rob Kauffman, vlasnik RK Motorsa, 2014. godine. Nakon opsežnih 4.000+ sati restauracije sa Rare Drive-om u New Hampshireu, originalni pobjednički GT40 je vraćen u stanje spremno za trku.
Da li Noel Edmonds još uvijek posjeduje GT40?
Odlučio je da se rastane sa Fordom, i zamolio je švicarske stručnjake za klasične automobile Kidston SA da pronađu kupca. GT40 je sada na prodaju za 7 miliona dolara (4,5 miliona funti) - znatno više od 5.200 funti prvobitno plaćenih za njega 1965. godine.
Ko je pomogao u dizajnu GT40?
Često nazivan “Kumom GT40”, Royeva postignuća dovela su do Fordove dominacije u međunarodnim utrkama sportskih automobila usredinom kasnih 1960-ih. Fordov GT40, Mark IIs i Mark IV, dizajnirani su, projektovani i razvijeni u Roy Lunn's uputstvu u Fordovoj Skunk Works, Kar-Kraft.
