Sa uklonjenom posudom, plinom u rezervoaru i otvorenim ventilom za zatvaranje goriva (ako ga ima), gas bi trebao izlaziti iz ugljikohidrata. Vjerovatno postoji igličasti ventil u području posude za ugljikohidrate, koji plovak gura prema gore, da zatvori protok goriva.
Da li bi trebalo biti plina u karburatoru?
Sipanje benzina u karburator je opasno i ne treba ga raditi osim ako ne postoji druga opcija za pokretanje vašeg automobila. Ako se vaš motor povrati tokom rada, benzin koji sipate mogao bi se zapaliti dok je u vašim rukama.
Zašto nema goriva u mojoj posudi karburatora?
Nema goriva u vašem karburatoru može biti uzrokovano mnogim stvarima. To bi mogao biti jednostavan problem kao što je filter goriva začepljen toliko čvrsto da gorivo ne može proći. Drugi logičan uzrok može biti pumpa za gorivo. … Rupa u cijevi za gorivo na strani rezervoara također može uzrokovati da pumpa za gorivo usisava zrak umjesto goriva iz rezervoara za gorivo.
Da li da ispraznim posudu karburatora?
Na kraju sezone, dobra praksa je isprazniti rezervoar za gorivo, karburator i vodove za gorivo vaše kosilice. Ovo sprečava curenje u vodovima, uklanja potencijalnu opasnost od požara i sprečava neželjeni sediment da začepi sistem za gorivo.
Šta čini posuda za gorivo u karburatoru?
Plutajuća posuda u bilo kojem karburatoru nije ništa drugo do rezervoar u kojem se drži benzin tako da se može isporučiti urazna kola. Protok goriva iz plutajuće posude je vođen brzinom potrošnje goriva motora, koja je određena opterećenjem pod kojim se motor nalazi.
