Vreme u obliku dijamanta (ili V) na kontrolnim površinama (krilce, elevator, zakrilci) su tu da povećaju čvrstoću strukture.
Koja je razlika između krilca i zakrilca?
Zakrilci su 'produžeci' krila koji se mogu uvlačiti, koji mijenjaju ugao aeroprofila, omogućavajući sporiju brzinu zaustavljanja. Eleroni su komponente krila kojima se upravlja direktno pomoću jarma ili kontrolne šipke i naizmjenično podižu ili spuštaju kako bi se avion nagnuo lijevo ili desno.
Koja je razlika između zakrilaca i spojlera?
Odgovor: Zakrilci su pokretni paneli na zadnjoj ivici (pozadi) krila koji se koriste za povećanje uzgona pri nižim brzinama. Koriste se prilikom poletanja i sletanja. … Spojleri su paneli na vrhu krila koji smanjuju podizanje.
Koja je svrha kormila i krilca?
Svi okreti su koordinirani korištenjem krilaca, kormila i elevatora. Primjena pritiska krilaca je neophodna da bi se avion smjestio pod željeni ugao nagiba, dok je istovremena primjena pritiska kormila neophodna da bi se suprotstavilo rezultirajućem nepovoljnom skretanju.
Koja je funkcija elerona?
Eleroni su primarna kontrolna površina leta koja kontroliše kretanje oko uzdužne ose aviona. Ovaj pokret se naziva "roll".