Kada se u kabini smanji pritisak, procenat kiseonika u vazduhu ostaje otprilike isti, ali se molekuli sve više udaljavaju, objasnio je Padfild. … Zatim se zrak širi kroz ekspanzijsku turbinu koja hladi zrak na isti način na koji možete hladiti zrak ispuhujući ga iz napućenih usana.
Zašto su avioni pod pritiskom do 8000 stopa?
Većina kabina aviona je pod pritiskom na 8.000 stopa iznad nivoa mora, visina koja smanjuje količinu kiseonika u krvi za oko 4 procentna poena, kažu istraživači. … Dodao je: "Zaključili smo da će udobnost putnika i posade biti poboljšana" ako se kabina podesi na 6000 stopa tokom dugotrajnih letova.
Zašto se avioni dekompresuju?
Nekontrolisana dekompresija je neplanirani pad pritiska u zatvorenom sistemu, kao što je kabina aviona ili hiperbarična komora, i obično je rezultat ljudske greške, zamora materijala, inženjerskog kvara, ili udar, uzrokujući da se posuda pod pritiskom ispusti u okolinu nižeg tlaka ili ne postigne pritisak na …
Šta će se dogoditi ako ne smanjite pritisak?
uši će vam iskočiti, a možda ćete imati neke privremene probleme sa sluhom. Ako držite nos i izduvate vazduh iz ušiju, ne biste trebali imati nikakve dugoročne posledice. Zatim bi avion trebao pasti. Ali bez panike, ovo je pilot koji leti na nižu visinu gdje ljudi mogu disati spoljazrak.
Zašto bi se avion automatski smanjio pri slijetanju?
Nagla promjena pritiska, ako se avion spušta ili penje prebrzo, također može uzrokovati gubitak podsvijesti zbog viška dušika koji izlazi iz krvotoka. … Da biste izbjegli ovo stanje, kabine aviona polako i postupno spuštaju tlak i stvaraju pritisak u kabini pri slijetanju i uzlijetanju.