A CVT mjenjač, ili kontinuirano varijabilni prijenos, neprimetno se mijenja kroz beskonačan raspon efektivnih omjera prijenosa dok vozite, dok druge vrste mehaničkih mjenjača nude fiksni broj brzina omjere i imaju teške promjene između svakog.
Zašto je CVT tako loš?
Nedostaci CVT-a
Bučni su: Nijedan vozač ne želi dodatnu buku osim ako ne krstari snažnim motorom. CVT-ovi imaju tendenciju da vise pri visokim obrtajima, što uzrokuje da se motor divlje okreće pri ubrzanju. … Loš osjećaj: Nećete to osjetiti kada CVT vozilo mijenja brzine jer uopće nema brzine.
Da li je CVT mjenjač loša stvar?
CVT-ovi mogu biti skupi za popravku ili zamenu u poređenju sa konvencionalnim automatskim menjačem. Neki od uobičajenih problema na koje vlasnici nailaze uključuju pregrijavanje, proklizavanje i iznenadni gubitak ubrzanja. … Ne traju tako dugo kao konvencionalni prijenos.
Koliko će trajati CVT prijenos?
CVT mjenjači traju isto koliko i tradicionalni automatski mjenjač i dizajnirani su da traju cijeli vijek trajanja vozila. Tipični CVT ima očekivani životni vijek od najmanje 100 000 milja. Određeni modeli kao što je Toyota Prius obično traju preko 300.000 milja.
Da li treba da brinem o CVT menjaču?
CVT-ovi nisu bez mehaničkih problema, kao i kod konvencionalnihautomatike, može biti skupo popraviti ili zamijeniti CVT. Pretražite web stranicu www.carcomplaints.com i pronaći ćete brojne uobičajene probleme sa CVT-ovima. To uključuje pregrijavanje, klizanje, trzanje, drhtanje i iznenadni gubitak ubrzanja.
