24. maja 1917., vođena spektakularnim uspjehom njemačkih podmornica podmornica i njihovim napadima na savezničke i neutralne brodove na moru, britanska kraljevska mornarica uvodi novostvoreni sistem konvoja, po kojem bi svi trgovački brodovi koji prelaze Atlantski okean putovali u grupama pod zaštitom britanske mornarice…
Ko je izmislio konvoj?
Sistem konvoja su uveli Britanci 1917. godine i uglavnom se koncentrisao na Lamanš. Međutim, kada su SAD ušle u rat u aprilu 1917. godine, brodovi su počeli da putuju s jednog kraja Atlantika na drugi u dubljem otvorenom okeanu.
Zašto su konvoji korišteni u drugom svjetskom ratu?
Ova roba je transportovana u hiljadama trgovačkih brodova, koji su bili ranjivi na napade njemačkih podmornica (U-čamaca). Kako nije bilo dovoljno ratnih brodova da zaštite hiljade pojedinačnih trgovačkih brodova, oni su bili grupirani u konvoje sa pomorskom pratnjom, zbog čega ih je teško pronaći i napasti.
Kako je funkcionisao sistem konvoja u 1. svjetskom ratu?
Konvoj, plovila plove pod zaštitom naoružane pratnje. Prvobitno su konvoji trgovačkih brodova formirani kao zaštita od gusara. … Konvoji su trebali služiti potpuno drugačijoj svrsi tokom Prvog svjetskog rata – zaštita britanskog trgovačkog brodarstva od njemačkih površinskih napadača i podmornica.
Zašto je sistem konvoja razvijen tokom Prvog svetskog rata?
Zaštita savezničkih brodova tokom Prvog svetskog rata: Sistem konvoja dolazi na Gibr altar. … Savezničke snage su shvatile da snažna pomorska prisutnost u ovim vodama može zaštititi brodove i odvratiti napade njemačkih podmornica. Tjesnac se pokazao strateški kritičnim središtem savezničkog brodarstva.
