Prednji odmagljivač radi tako što usmerava topli vazduh kroz ventilacione otvore usmerene direktno na vaše vetrobransko staklo. Stražnji odmagljivač radi pomoću električnih struja kroz crna vlakna koja prolaze kroz vaše zadnje vjetrobransko staklo. Oba na kraju služe istoj svrsi dok rade drugačije.
Kako radi stražnji odleđivač?
Zadnji odleđivač je pokreće se na struju i upravlja se prekidačem na instrument tabli. Uključivanjem aktivira se mreža žica, vidljiva kao tanke linije na unutrašnjoj strani stakla, koje zagrijavaju stražnji prozor kako bi se staklo odmagljivalo i topilo mraz, snijeg i led.
Kako odmagljivati auto?
Brzo odmagljivanje i odmrzavanje prozora automobila uz ove naučno zasnovane savjete. Uključite grijač. Pokrenite motor i koristeći postavku za odmrzavanje, pokrenite grijač do kraja kako biste apsorbirali višak vlage u vašem vozilu. Zapamtite: vrući zrak može zadržati više vlage.
Da li koristite vruć ili hladan zrak za odmagljivanje vjetrobranskog stakla?
Za brzo popravljanje: prema Road and Track-u, ovo je najbrži način da odmagljujete vjetrobransko staklo: Prvo, uključite grijanje na maksimalnu postavku, jer vrući zrak može zadržati više vlage. Zatim uključite AC, koji će povući vlagu iz zraka dok prolazi preko rashladnih namotaja.
Šta je stražnji odmagljivač u automobilu?
To je uređaj koji uklanja kondenzovane kapljice vode ili led sa glavnog vetrobranskog stakla, bočnih prozora i zadnjeg vetrobranskog stakla vozila. Njegova glavna funkcija je čišćenjevjetrobransko staklo od kondenzirane vode čime se poboljšava vidljivost.
