Motor sa unutrašnjim sagorevanjem prolazi kroz četiri takta: usis, kompresija, sagorevanje (snaga) i izduv. Kako se klip kreće tokom svakog takta, on okreće radilicu.
Šta je četverotaktni benzinski motor?
Četvorotaktni (takođe četvorotaktni) motor je motor sa unutrašnjim sagorevanjem (IC) u kojem klip završava četiri odvojena takta dok okreće radilicu. … U ovom taktu klip komprimira mješavinu zraka i goriva u pripremi za paljenje tokom snažnog udara (ispod).
Kako funkcionira 4-taktni ciklus?
Motor sa četiri ciklusa radi sa 4 osnovna koraka za uspješnu rotaciju radilice: usisni, kompresijski, snaga i izduvni hod. Svaki cilindar motora ima četiri otvora za usis, izduv, svjećicu i ubrizgavanje goriva. … Kompresija čini kombinaciju zraka i goriva hlapljivom radi lakšeg paljenja.
Koji je princip rada 4-taktnog benzinskog motora?
Princip koji se koristi u četvorotaktnom benzinskom motoru je opšte poznat kao Otto ciklus. Navodi da bi postojao jedan strujni udar za svaka četiri udarca. Takvi motori koriste svjećicu koja se koristi za paljenje zapaljivog goriva koje se koristi u motoru. Većina automobila, bicikala i kamiona koristi 4-taktne motore.
Šta koristi 4-taktni motor?
Četvorotaktni motor je najčešći tip motora sa unutrašnjim sagorevanjemi koristi se u različitim automobilima (koji posebno koriste benzin kao gorivo) kao što su automobili, kamioni i neki motocikli (mnogi motori koriste dvotaktni motor).