Postoje mnogi slučajevi kada piloti moraju da se katapultiraju iz kokpita zbog vanrednih situacija, a nakon takvog izbacivanja iz nekih modernih aviona, piloti se smatraju nesposobnim za letenje avionima nekoliko godina.
Šta se događa s pilotom nakon katapultiranja?
Da, nakon povlačenja ručke za izbacivanje cijelo sjedište će se izbaciti iz kokpita i pilot će biti zadržan u sjedištu dok sjedište ne sazna da je na razumnoj visini i brzinu kako bi se potom aktivirao padobran i započelo „odvajanje sjedišta od čovjeka“; svi moderni Mk.
Koliko puta je pilotima dozvoljeno da se katapultiraju?
Pilot može katapultirati 3 puta u cijeloj svojoj letačkoj karijeri. Razlog je to što kada se pilot katapultira, njegovo tijelo iznenada doživi opterećenje od 30g na njegovo tijelo. To je ogroman Gs i kosti pilota će biti pogođene.
Mogu li komercijalni piloti katapultirati?
Većina vojnih aviona, NASA istraživačkih aviona i nekih malih komercijalnih aviona opremljeni su sedištima za izbacivanje kako bi piloti mogli da pobegnu iz oštećenih ili neispravnih aviona.
Da li piloti vježbaju katapultiranje?
Da. Postoje trenažeri za katapultiranje koji simuliraju izbijanje sedišta po šinama slično kao u stvarnom avionu, samo ne tako drastično jer se mnoge povrede dešavaju prilikom izbacivanja usled prevelike G-sile.