zaštitna ograda za autoput, koja se smatra pasivnom barijerom, široko je instalirana da zadrži vozila unutar ceste. Kada dođe do neizbježnog sudara, zaštitne ograde na autoputu mogu efikasno usporiti brzinu zalutalih vozila i preusmjeriti ih nazad na cestu kontrolirajući izlazne uglove.
Šta je točka zaštitne ograde?
I. Svrha zaštitne ograde
Ograda je, prije svega, sigurnosna barijera namijenjena zaštiti vozača koji je napustio kolovoz. Najbolji scenario, ako auto skreće s puta, bio bi da se taj automobil nesmetano zaustavi. U nekim slučajevima i mjestima, međutim, to nije moguće.
Šta sprečavaju zaštitne ograde?
U prometnim mjestima i gradovima, ograde su efikasna mjera za zaštitu pješaka od opasnosti u saobraćaju, ili karakteristike zgrada kao što su stepenice. Zaštitne ograde posebno stvaraju sigurnosnu barijeru između vozača i pješaka, kao i za nagle promjene u nadmorskoj visini ili za označavanje ivice ceste ili staze.
Kada treba koristiti zaštitne ograde?
Upotreba krovnih ograda je neophodna svaki put kada će zaposleni raditi u vremenskim uslovima koji obuhvataju vjetar i kišu, ili kada postoji opasnost od spoticanja zbog izbočina i drugih elemenata.
Šta je zaštitna ograda na autoputu?
zaštitna ograda na putu, takođe se naziva i zaštita na autoputu ili prepreke za sigurnost u saobraćaju sunaširoko se koristi za sigurnost na autoputu i fiksiran je sa strane puteva, posebno na krivinama i nagibima kako bi se spriječilo da vozila napuste ceste. … Sistemi osiguravaju minimalnu štetu na vozilu i putnicima.