Mlaz karburatora je mala rupa u venturi, koja je uski kraj cijevi karburatora. Mlaz karburatora je bitna komponenta motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Ovaj dio karburatora je dio koji je odgovoran za omogućavanje uvlačenja goriva u komore za sagorijevanje, također poznate kao cilindri.
Koja je svrha mlaznica u karburatoru?
Glavni mlaz opskrbljuje gorivo na 80 posto za široko otvoren gas. Gorivo struji gore i izlazi kroz mlaz igle u grlo karburatora. Kada su promjene u gustini zraka značajne, glavni mlaz će morati biti zamijenjen.
Kako radi mlaz karburatora?
Karburatori sadrže sitne mlaznice - to su "mlaznice" - koje imaju rupe. Gorivo prolazi kroz ove rupe da se pomeša sa vazduhom. Ovo stvara maglu, koja zatim putuje u komoru za sagorevanje, gde se koristi kao energija za pokretanje vašeg motora.
Šta uzrokuje mlaz automobila?
Pritisak za snabdevanje ovog brizganja dolazi od gumene membrane otvorene prema vazduhu sa jedne strane. Normalan pritisak vazduha, veći od parcijalnog vakuuma unutar karburatora, gura membranu ka unutra prema klipu, koji pumpa gorivo.
Kada pritisnem papučicu gasa moj auto se trza?
Prljave mlaznice goriva su među najčešćim razlozima zašto papučica gasa trza. Prljava mlaznica vodi do vašeg automobila gubitak snage kada pokušate da ubrzate dokna zaustavljanju i kada pokušavate da vozite konstantnom brzinom. Ovo je rezultat zastoja motora.
