Senzor temperature rashladne tečnosti (CTS) (također poznat kao ECT senzor ili ECTS (senzor temperature rashladne tečnosti motora) se koristi za merenje temperature mešavine rashladne tečnosti/antifriza u sistemu za hlađenje, koji pokazuje koliko topline motor ispušta.
Šta se događa kada se ECT senzor pokvari?
Jedan od prvih simptoma povezanih sa problemom sa senzorom temperature rashladne tečnosti je loša potrošnja goriva. Ako se senzor temperature rashladne tečnosti pokvari, on može poslati lažni signal kompjuteru i izbaciti gorivo i proračune vremena. … Ovo će smanjiti uštedu goriva i može ometati performanse motora.
Kako znate da li je vaš ECT senzor loš?
Koji znaci mogu signalizirati da vaš senzor temperature rashladne tekućine možda pokvari?
- Loša ekonomičnost goriva. …
- Nepravilna očitavanja temperature. …
- Crni dim iz vašeg auspuha. …
- Vaš motor se pregrijava. …
- Vaša lampica Check Engine je uključena.
Kako radi ECT senzor?
Senzor temperature rashladnog sredstva motora ili ECT mjeri temperaturu tečnog rashladnog sredstva. Tipičan senzor temperature hlađenja motora je termistor negativnog temperaturnog koeficijenta (NTC), što znači da se njegov električni otpor smanjuje kada temperatura raste.
Možete li voziti sa lošim ECT senzorom?
Moguće je voziti vozilo sa neispravnim senzorom temperature rashladne tečnosti kao upravljanjesistem podrazumevano postavlja statičko očitavanje. Senzor rashladne tečnosti vozila je kritična komponenta koju koristi sistem upravljanja motorom. Direktno utiče na hlađenje i punjenje motora i stoga utiče na rad motora.
