Kočioni sistem uzima kinetičku energiju vašeg vozila u pokretu i pretvara je u toplotnu energiju kroz trenje. … Obično se koriste za zadnje točkove (iako su neka vozila imala bubanj kočnice na sva četiri točka pre mnogo godina), doboš kočnice imaju šuplji cilindar (bubanj) pričvršćen za osovinu koja se okreće sa točkom.
Koji su dijelovi kočionog sistema?
Koji su dijelovi kočionog sistema?
- ABS upravljački modul. …
- Brake Booster. …
- Disk kočnice. …
- Drum kočnice. …
- Emergency Brake. …
- Glavni cilindar. …
- Pedala kočnice. …
- Senzori brzine kotača.
Koja su 3 glavna dijela kočionog sistema?
Glavni dijelovi kočionog sistema
- Pedala kočnice. Pedala je ono što pritisnete nogom da aktivirate kočnice. …
- Glavni cilindar kočnice. Glavni cilindar je u osnovi klip koji se aktivira pedalom kočnice. …
- kočnice. …
- Rotori/Bubnjevi. …
- Cilindri na točkovima. …
- kočione pločice.
Kako radi kočioni sistem?
Da zaustave auto, kočnice imaju da se otarase te kinetičke energije. Oni to rade koristeći silu trenja da pretvore tu kinetičku energiju u toplinu. … Ovaj hidraulički sistem umnožava snagu vaše noge na papučici kočnice u dovoljnu snagu da pritisne kočnicu i zaustavi automobil.
Koje su 2 vrste kočionih sistema?
Postoje dvije vrste radnih kočnica, odnosno kočnica koje zaustavljaju vaše vozilo tokom vožnje: disk i bubanj kočnice. Pored toga, skoro sva vozila dolaze sa kočnicama za slučaj nužde i antiblokirajućim kočnicama.
