FWD vozila takođe dobijaju bolju vuču jer su težina motora i menjača preko prednjih točkova. Uopšteno govoreći, dobra vuča po snijegu i kiši čini vašu vožnju sigurnijom nego da ste u vozilu sa stražnjim pogonom (RWD). … Vozila sa pogonom na prednje točkove takođe mogu imati pogon na sve točkove.
Zašto je pogon na prednje točkove bolji?
Kućište za pogon na prednje točkove
Postoje neke prednosti pogona na prednje točkove; zato ga toliko automobila koristi. To je jednostavniji sistem, pa ga je lakše i jeftinije održavati. Lakši je, tako da automobili sa prednjim pogonom imaju bolju ekonomičnost goriva od vozila sa pogonom na sve točkove.
Da li je pogon na prednjim točkovima dobar na snijegu?
Većina putničkih automobila i crossovera dizajnirana je sa pogonom na prednje točkove (FWD). Ovo može biti dobra opcija za vožnju po snijegu jer je većina težine automobila iznad dva pogonska točka što pomaže pri vuči. … U kombinaciji sa kompletom dobrih zimskih guma, ova vozila se mogu još bolje ponašati na snijegu i ledu.
Je li FWD ili AWD bolji na snijegu?
AWD vs. FWD, što je bolje u ledu i snijegu? Pogon na sve kotače je obično bolji na ledu i snijegu jer uključuje sva četiri točka da biste započeli i kako biste se kretali. Uz moderne kontrole vuče i stabilnosti, vozilo sa pogonom na sve kotače može podnijeti većinu snježnih i ledenih uslova.
Da li je bolje imati prednji točakpogon ili pogon na sve kotače?
Ovo je najjeftinija opcija jer pogon na sve kotače i vozila s pogonom na sva četiri kotača imaju veću cijenu odmah u prodavnici i manje su štedljiva, što dovodi do povećanih troškova niz liniju. Vozilo s prednjim pogonom je svestranije i manje sklono preupravljanju.
