Izmjerio sam nivoe buke za polijetanje, penjanje, krstarenje, prilaz i slijetanje na nekoliko različitih Airbus i Boeing aviona. Polijetanje je, kao što možete očekivati, bila tipično najglasnija faza leta, sa avionima u prosjeku oko 84 decibela.
Koji dio aviona je najglasniji?
Različite studije citirane u studijama pokazuju da je sjedenje ispred krila i motora najtiše mjesto u letu, pri čemu je iza krila i motora najglasnije.
Gdje je najbučnije u avionu?
Prema WSJ-u, najglasniji dio leta je obično tokom polijetanja na oko 84 dB i slijetanja na oko 90 dB. Na Boeingu 777, najveći zabilježeni nivo buke iznosi 95 dB, što je ekvivalentno kosilici. Jednom na visini krstarenja, nivo buke se spušta na oko 78 dB.
Koja faza leta je najopasniji dio leta?
Boeing istraživanje pokazuje da su polijetanje i slijetanje statistički opasniji od bilo kojeg drugog dijela leta. 49% svih nesreća sa smrtnim ishodom se dešava tokom završnih faza spuštanja i sletanja prosečnog leta, dok se 14% svih fatalnih nesreća dešava tokom poletanja i početnog penjanja.
Gdje je najbolje sjesti u avion?
Izlazni redovi, sjedišta pored prolaza ili prozora, i bilo gdje blizu prednje strane se obično smatraju najboljim sjedištima u avionu. Na kratkom poslovnom putu, možda ćete poželjeti mjesto pored prolazablizu prednjeg dijela aviona tako da možete iskrcati što je prije moguće po dolasku.
