Nakon 11. septembra, Kongres je usvojio paket pomoći avio-kompanije u vidu grantova i zajmova. Dizajniran je da pomogne avio-kompanijama da ponovo dobiju osiguranje, ali je takođe uključivao ograničenja na plate generalnih direktora i „zlatne padobrane“za direktore koji odlaze. U većoj pomoći, javnost može zahtijevati značajniji nadzor.
Koje kompanije su spašene 2009. godine?
Bush je objavio da je odobrio plan spašavanja, koji će dati zajmove od 17,4 milijarde dolara SAD-u. proizvođači automobila GM i Chrysler, navodeći da u sadašnjim ekonomskim uslovima, "dopuštanje automobilskoj industriji SAD-a da propadne nije odgovoran način djelovanja." Bush je odmah obezbijedio 13,4 milijarde dolara, sa još 4 dolara…
Jesu li avio-kompanije spašene?
WASHINGTON - Trumpova administracija postigla je načelni sporazum sa većim avio-kompanijama oko uslova pomoći od 25 milijardi dolara kako bi se podržala industrija zaokupljena pandemijom koronavirusa. … “Naše avio-kompanije su sada u dobroj formi i prebrodit će veoma težak period koji nisu prouzrokovali oni.”
Kada su aviokompanije dobile pomoć?
Kao i mnoge industrije pogođene pandemijom COVID-19, avio kompanije su zabilježile značajan pad prihoda. U prvom pokušaju da pomogne aviokompanijama da prebrode oluju, Kongres je kreirao paket pomoći za američke komercijalne aviokompanije u aprilu 2020. kao dio Zakona o pomoći, pomoći i ekonomskoj sigurnosti u vezi s koronavirusom (CARES).
Sa čime su avio kompanije radilenovac za spašavanje?
Dobra vijest je da je novac za spašavanje vjerovatno spasio čak 75.000 radnih mjesta, a većina je ostala na punoj plati. A taj novac je također spriječio aviokompanije od podnošenja zahtjeva za bankrot i u poziciji da prevoze putnike širom zemlje kako bi ubrzali ekonomski rast kako se zdravstvena kriza smiri.
