Neravnomjerno trošenje gazećeg sloja može smanjiti vijek trajanja gume zbog povećanog potencijala pucanja ili curenja na prekomjerno istrošenim područjima. Na primjer, gazište koje je više istrošeno na jednoj strani od druge može stvoriti neopravdani pritisak na ovo istrošeno mjesto i potencijalno izazvati pucanje.
Da li je loše voziti sa neravnim gumama?
Neizbalansirane automobilske gume mogu uzrokovati oštećenje različitih dijelova vašeg vozila. Na primjer, vožnja s gumama koje nisu pravilno balansirane dovodi do pretjeranog stresa na vaše amortizere, ležajeve i sklop kotača. Povećani troškovi goriva. Vožnja na neuravnoteženim gumama može uzrokovati porast troškova goriva.
Možete li koristiti neravnomjerno istrošene gume?
Neujednačeno trošenje implicira da je guma izvan ravnoteže. Okrenite se mehaničarskim putem i rotirajte gume, jer to može pomoći u izjednačavanju habanja. Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu predlaže da se gume prokreću i rotiraju na svakih 5000 milja, ali je dobra ideja da prvo konsultujete uputstvo za upotrebu.
Može li gume pogrešne veličine oštetiti prijenos?
Pume pogrešne veličine ne oštećuju mjenjač. Iako loše postavljene gume ne utiču direktno na menjač, utiču na ukupne performanse vozila. Gume pogrešne veličine mogu uzrokovati opasnost po sigurnost, kao i uzrokovati strukturno oštećenje vozila.
Kako izravnati neravne gume?
Nažalost, jednom kada se na gumi razvije neobičan uzorak habanja, ona se neće "istrošiti". Akogumama je još uvijek preostalo više od polovine gazećeg sloja, možete pokušati gume obrijati ili "polirati" na posebnoj mašini koja brije poklopac, ostavljajući preostalu površinu gazećeg sloja kao novu.
