Pokretna šipka bazirana na vozilu obično nije potrebna za vuču prikolice, ili su tvorničke šipke za pomicanje tipično adekvatne. Međutim, za viša vozila poput kampera ili kamiona sa kamperima za kamione, nadogradnja klackalice vozila se toplo preporučuje.
Da li vam je zaista potrebna poluga?
Pokretne šipke su bitan dio opreme za vješanje na vašem kamionu ili džipu koji kontrolira i sprječava pretjerano njihanje koje može dovesti do prevrtanja. Koliko vam je potrebna kontrola ljuljanja zavisi od tvog terenskog kamiona ili džipa i šta radite s njim.
Kako klackalica radi na putnoj prikolici?
Šipke protiv ljuljanja koristite težinu RV-a za stvaranje stabilnosti. Šipke postavljate na ram i šasiju vozila. Slično rade i šipke protiv ljuljanja dizajnirane za kuku i jezičak prikolice. Oni pomažu u smanjenju bočnog pomicanja vozila tako što pričvršćuju težinu osovine vozila na šasiju.
Pomažu li letvice za vuču?
Ugradnja klizne šipke pomaže u smanjenju kotrljanja karoserije i ljuljanja koje ćete vidjeti na vučnom vozilu, ali čini vrlo malo u sprječavanju ljuljanja prikolice. Ugradnja kuke za raspodjelu težine s kontrolom ljuljanja bit će najbolja opcija za sprječavanje ljuljanja prikolice.
Da li su mi potrebne 2 klackalice za moju putnu prikolicu?
U osnovi, jedna kontrola ljuljanja u stilu trenja može se koristiti za prikolice do 6000 lb GTW. Ako tvojGTW prikolice je između 6.000 lbs i 10.000 lbs, trebat će vam dvije jedinice za kontrolu ljuljanja, po jedna sa svake strane prikolice. Također ćete htjeti koristiti dvije jedinice ako je vaša prikolica 26 stopa ili duža.