Nešto što nećete vidjeti na slikama Sueckog kanala je sistem brava; nema jedan. Mnogi kanali koriste brave za podizanje i spuštanje brodova između dva područja s različitim vodostajima. Sredozemno i Crveno more, međutim, imaju sličan vodostaj.
Zašto Suecki kanal nema brave?
Suecki kanal nema prevodnice jer Sredozemno more i Suecki zaliv Crvenog mora imaju približno isti vodostaj. Potrebno je oko 11 do 16 sati da prođu kroz kanal i brodovi moraju da putuju malom brzinom kako bi spriječili eroziju obala kanala od strane brodskih valova.
Kako Suecki kanal radi bez brava?
Kopnena prevlaka između Port Saïda i Sueza je toliko nisko uzdignuta da je bilo moguće presjeći kanal preko nje bezpotrebe za prevodnicama, tako da Mediteran i Crveni mora su direktno povezana.
Koliko košta da brod prođe kroz Suecki kanal?
Džinovski brod zaglavljen u Sueckom kanalu košta globalnu ekonomiju procijenjenih 400 miliona dolara po satu. Teretni brod veličine Empire State Buildinga danima je zaglavljen na vitalnom trgovačkom putu. Blokada Sueckog kanala Ever Given košta 400 miliona dolara po satu, procjenjuje Lloyd's List.
Da li američka mornarica koristi Suecki kanal?
Grupa nosača američke mornarice prolazi kroz Suecki kanal po prvi put otkako je kontejnerski brod oslobođen. USS Dwight D…. Nosač aviona, krstarica USS Monterey i razarači USS Mitscher i USS Thomas Hudner ušli su u Crveno more u petak, navodi se u saopštenju 5. flote mornarice tokom vikenda.