Leteći podupirači Notre Dame de Paris, izgrađeni 1180. godine, bili su među prvima koji su korišćeni u gotičkoj katedrali. U isto vrijeme korišteni su i leteći kontrafori za podupiranje gornjih zidova apside u crkvi Saint-Germain-des-Prés, završene 1163.
Da li katedrala Notre Dame ima leteće kontrafore?
Sa svojim vitražima, šiljastim lukovima i rebrastim svodovima na stropu Notre Dame je oduvijek cijenjen kao arhitektonsko remek-djelo koje predstavlja gotički stil. vanjski leteći kontrafori učinili su je pravom ikonom jer je to bila prva gotička crkva koja je ikada imala ovo arhitektonsko obilježje.
Zašto su se leteći kontrafori koristili u Notre Dameu?
Njegova gradnja je počela 1163. godine, a katedrala je konačno završena oko 1345. godine. … Još jedan veoma važan razlog zašto su leteći kontrafori korišćeni u katedrali Notre Dame bio je kako bi se omogućila adekvatna sunčeva svjetlost u zgradu(Temko 127). Sa tako visokim zidovima i nedostatkom prozora, katedrala se pokazala prilično mračnom.
Koja je crkva prva izgrađena sa planiranim letećim kontraforima?
Smatrana prvom visokogotičkom crkvom, Chartres je planirano da ima tri nivoa zida i leteće kontrafore. Leteći podupirači podupiru zidove i krov s vanjske strane, omogućavajući ugradnju više stakla koje ne podupirewindows.
Šta je zamijenilo leteći podupirač?
Zamijenjeno, ali ne zaboravljeno Razvoj drugih strukturalnih materijala kao što su željezo, čelik i beton diktirao je pad popularnosti letećeg podupirača. Cijeli zidovi se sada mogu napraviti od stakla bez potrebe za vanjskim osloncima, a neboderi su postali sve samo ne uobičajeni.
