Neravnoteža otpora ukazuje na probleme sa vezom koje mogu biti uzrokovane labavim spojevima, korozijom ili drugim nakupinama na terminalima motora. Mogu se pojaviti i spojevi visokog otpora koji mogu uzrokovati prekomjernu toplinu na mjestu spajanja što može dovesti do požara koji oštećuje opremu i uzrokuje opasnost po sigurnost.
Šta uzrokuje kvar namotaja motora?
Kvarovi labavosti i ležajeva. … Još jedna česta greška proizlazi iz mehaničkog trljanja, što može biti rezultat labavosti osovine motora i/ili ležajeva motora. Najčešći mehanički kvarovi su neravnoteža osovine, labavost, neusklađenost i ležajevi.
Koji je otpor namota motora?
Očitavanje bi trebalo biti između 0,3 do 2 oma. Ako je 0, postoji kratki spoj. Ako je preko 2 oma ili beskonačan, postoji prekid. Također možete osušiti konektor i ponovo testirati kako biste eventualno dobili preciznije rezultate.
Zašto se pogoršava izolacija motora?
Mehanički – Tokom vremena, vibracije ili kretanje u namotajima motora (ili samog motora) će istrošiti izolacioni sistem. … Prenaponski šiljci – Prebacivanje, rasvjeta i VFD dizajni mogu uzrokovati prenapone visokog napona, što može dovesti do starenja izolacije.
Kako rješavate probleme s namotajima motora?
Pregledajte namote motora Multimetrom Prvo i najvažnije, trebat će vam multimetar za testiranjenamotaji. Za početak, postavite multimetar da očitava ohme, a zatim testirajte žice i terminal motora. Trebali biste testirati namotaje na “kratki spoj na masu” u kolu i prekid ili kratki spoj u namotajima.
