U F1 imate savršeno pravo da se opustite i to se dešava s vremena na vrijeme. Pravilo plave zastave je za automobile koji se spremaju u krug, tj. SPORIJI su od automobila koji im se približava, ako se sami rasklapate onda ćete biti BRŽI od drugih automobila tako da se plave zastave ne bi primjenjivale.
Zašto se F1 bolidi sami rasklapaju?
Fizičko rasklapanje je zapravo više pitanje minimiziranja moguće sportske prednosti. Zahtijeva da ti vozači potroše i gorivo i vijek trajanja guma tako što će završiti besplatni dodatni krug, što se po definiciji obično radi pri brzini koja je blizu trke dok hvataju paket..
Možete li se rasklopiti ispod sigurnosnog automobila?
Kao što su drugi rekli, automobilima u krugu može biti dozvoljeno da se odvoje nekoliko krugova prije nego što se trka nastavi. Međutim, važno je napomenuti da je ovo u diskreciji direktora utrke koji može odlučiti da je to nepotrebno, kontraproduktivno ili nesavjetodavno iz sigurnosnih razloga.
Koliko puta možete proći krug u F1?
Svaki automobil je ograničen da koristi samo tri motora tokom 21 trke sezone, što je manje od četiri motora prošle godine. Automobili su napravljeni za performanse, a ne za pouzdanost, tako da bi to moglo imati veliki uticaj na to koji timovi rade dobro. Uveden je kako bi pomogao u smanjenju troškova za timove Formule 1.
Šta je preklopljeno u F1?
Izlazni krug je prvi krug nakonvozač napušta pit stop. Ovaj krug je obično spor krug i koristi se da se gume i kočnice zagreju na pravu temperaturu prije nego što vozač izvede svoj vrući krug. Ovo je zaista ograničeno samo na kvalifikacije, jer nikada ne želite da idete sporo u trci.