Dinamičko kočenje Poznato je i kao reostatsko kočenje. Kod ovog tipa kočenja, DC motor je isključen iz napajanja i kočni otpornik Rb se odmah povezuje preko armature. Motor će sada raditi kao generator i proizvodi kočioni moment.
Šta je reostatsko kočenje motora serije DC?
Dinamično kočenje, takođe zvano reostatsko kočenje, omogućava vam da razbijete motor obrnutim smerom obrtnog momenta. Sa vašom kočnicom, u suštini odspajate motor koji radi od njegovog izvora napajanja. Rotor vašeg motora će tada početi da se okreće zbog neaktivnosti, čime će funkcionisati kao generator.
Šta mislite pod reostatskim kočenjem?
metoda električnog kočenja u kojoj električni motor radi kao generator. Kinetička energija rotora motora i povezanog opterećenja se raspršuje u startnom reostatu ili posebnom kočnom reostatu, a kočni moment se proizvodi na osovini mašine.
Koje su vrste reostatskog kočenja?
U osnovi, postoje tri vrste metoda kočenja koje se koriste u DC motorima kao što su regenerativna, dinamička i utičnica.
Koja je razlika između reostatskog kočenja i začepljenja?
Umetanje daje veći moment kočenja u poređenju sa reostatskim kočenjem. Ova metoda se uglavnom koristi u kontroli liftova, alatnih mašina,štamparske mašine itd. (iii) Regenerativno kočenje: Regenerativno kočenje se koristi tamo gde opterećenje motora ima veoma veliku inerciju (npr. u električnim vozovima).